2010年7月18日，上汽通用五菱发布乘用车品牌“宝骏”，正式进军乘用车市场。宝骏汽车充分集成了上汽、通用、五菱三方优势资源，品牌定位为“可靠的伙伴”。2017年，宝骏品牌的文字和图形商标获得中国驰名商标认定。
2018年12月初，标局发布了宝骏即将更换新标的相关报道，收到的各种评价中，表示新标更有质量的占多数。2019年1月18日，宝骏汽车正式发布了全新的品牌LOGO，新LOGO和之前曝光的基本吻合，只是质感上有所区别。
与之前的“马头盾牌”车标相比，此次发布的新版整体呈菱形状，通过类似钻石切割工艺的效果的切割，将其变成一头比较抽象的“骏马”。这款“钻石骏马”不仅继承了原有品牌的核心元素，其造型和质感更具张力。
官方对其新形象介绍：“钻石标延用了原宝骏标识的核心元素，在工业设计上融入了艺术与时尚的绝美灵感。其造型与光感宛如一颗精美绝伦的钻石，极具视觉张力及辨识度，更符合年轻互联一代的审美。钻石标历经反复锻造、精密计算和精致铣削而成，传承了宝骏孜孜不倦的匠心精神与精湛的造车工艺。”
据悉，全新的标志将和现用标志共用，而新标将主要应用于高端系列的车型上。目前新标已经率先在宝骏推出的RS-5上启用。
不过从应用来看，“钻石标”除了图形外，还有对应的“BAOJUN”拼音字母，而中文则没有出现在新标中。
英文字体在设计方面个人感觉非常失败，强行的斜切和尖角处理将字体变的又散又乱。特别是“N”字，不仔细看还以为两条路径交叉了。
部分图片来源：宝骏汽车官方网站。
